غيّرت شركات طيران من خططها بسبب اضطرابات شديدة ناجمة عن الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران، في حين تواصل شركات الطيران خارج الخليج تحويل مسار الرحلات الجوية بين أوروبا وآسيا بعيداً عن مطارات رئيسية في المنطقة، وكانت الغالبية العظمى من الإلغاءات تلك المتوجهة إلى إسرائيل.
وأعلنت شركة طيران إيجه، وهي الأكبر باليونان، أنها ستستأنف رحلاتها إلى الرياض وعمان في 21 مايو، وألغت الرحلات إلى دبي حتى 29 يونيو وإلى أربيل وبغداد حتى الثاني من يوليو المقبل، كما أعلنت الشركة أنها ستستأنف بعض رحلاتها إلى إسرائيل في 21 مايو، لكنها ألغت أخرى حتى 26 يونيو.
أما شركة أيروفلوت الروسية، فقالت إنها تعتزم استئناف رحلاتها إلى الإمارات اعتباراً من الأول من يونيو المقبل، فيما ألغت شركة إير بالتيك في لاتفيا إلغاء جميع رحلاتها إلى إسرائيل حتى 28 يونيو وإلى دبي حتى 24 أكتوبر، كما ألغت شركة الطيران الكندية "إير كندا" جميع رحلاتها إلى الدولة العبرية ودبي حتى 7 سبتمبر، وكذلك ألغت شركة الطيران الإسبانية "إير يوروبا" رحلاتها إلى تل أبيب حتى 9 يونيو 2026.
من جانبها، علّقت شركة "إير فرانس" رحلاتها إلى تل أبيب وبيروت ودبي حتى 27 مايو الجاري وإلى الرياض حتى 19 من الشهر نفسه، فيما ألغت شركة " كاثاي باسيفيك" التي تتخذ من هونج كونج مقراً، جميع رحلات الركاب إلى دبي والرياض حتى 30 يونيو وخدمات الشحن الجوي إلى المدينتين حتى 31 مايو وتخطط لتشغيل جميع رحلاتها المنتظمة بعد يونيو.
ومددت شركة الطيران الأمريكية "دلتا" إلغاء رحلاتها بين أتلانتا وإسرائيل حتى 30 نوفمبر 2026، وتعتزم استئناف رحلاتها من نيويورك إلى تل أبيب في السادس من سبتمبر، فيما ألغت شركة الطيران الفنلندية رحلاتها إلى الدوحة حتى الثاني من يوليو مع استمرار تجنبها للمجال الجوي للعراق وإيران وسوريا وإسرائيل، ولن تستأنف الشركة رحلاتها إلى دبي إلا في أكتوبر.
أما الخطوط الجوية البريطانية المملوكة لمجموعة "آي.إيه.جي" فستقلص رحلاتها إلى الشرق الأوسط عند استئناف الخدمات، وستزيد عدد الرحلات إلى الهند وإفريقيا، حيث تعتزم الشركة تقليص عدد رحلاتها إلى دبي والدوحة وتل أبيب إلى رحلة واحدة يومياً اعتباراً من أول يوليو، وتخفيض عدد الرحلات إلى الرياض من رحلتين يومياً إلى رحلة واحدة بدءاً من منتصف مايو.
الخطوط الجوية اليابانية علقت أيضاً رحلاتها المقررة بين طوكيو والدوحة حتى 30 يونيو، ورحلاتها بين الدوحة وطوكيو حتى أول يوليو، فيما علقت شركة الطيران البولندية رحلاتها إلى تل أبيب حتى 12 يونيو، وألغت الرحلات إلى الرياض حتى 30 يونيو وإلى بيروت من 31 مارس إلى 27 يونيو، وتخطط الشركة لتشغيل خطها في فصل الشتاء إلى دبي في أكتوبر تشرين الأول.
فيما تعتزم مجموعة لوفتهانزا، النمساوية استئناف رحلاتها إلى إسرائيل اعتباراً من أول يونيو، بينما تخطط الخطوط الجوية السويسرية وشركة إيتا إيروايز ولوفتهانزا حالياً لاستئناف رحلاتها في يوليو، وعلقت خطوط بروكسل الجوية بالفعل رحلاتها حتى 24 أكتوبر، وستواصل لوفتهانزا والخطوط الجوية السويسرية وإيتا إيروايز تعليق رحلاتها إلى دبي حتى 13 سبتمبر.
وعلقت لوفتهانزا والخطوط الجوية السويسرية والخطوط الجوية النمساوية وخطوط بروكسل الجوية رحلاتها إلى أبوظبي وعمّان وبيروت والدمام والرياض وأربيل ومسقط وطهران حتى 24 أكتوبر.
كما علقت شركة الطيران الاقتصادي يورو وينجز رحلاتها إلى تل أبيب حتى التاسع من يوليو وإلى بيروت حتى 12 يونيو، وإلى أربيل حتى 22 يونيو، وإلى دبي وأبوظبي وعمّان حتى 24 أكتوبر، ومددت شركة إيتا إيروايز تعليق رحلاتها إلى الرياض حتى 30 يونيو.
فيما ألغت شركة الطيران التركية رحلاتها إلى إيران والعراق والكويت والبحرين والدمام والرياض وأبوظبي والشارقة حتى أول يونيو، فيما ستضيف شركة الطيران الأسترالية "كوانتاس" رحلات إلى روما وباريس لتلبية الطلب المتزايد على الرحلات الأوروبية، وستزيد الرحلات الجوية إلى باريس من ثلاث ذهاباً وإياباً إلى خمس أسبوعياً، وكذلك الرحلات من بيرث إلى سنغافورة من واحدة يومياً إلى 10 رحلات أسبوعياً، وسيبدأ تطبيق جدول الرحلات المحدث تدريجياً بداية من منتصف أبريل وحتى أواخر يوليو.
أما الخطوط الجوية القطرية، فقالت إنها استأنفت رحلاتها إلى أبوظبي في 13 مايو، وتعتزم توسيع شبكة رحلاتها الدولية لتشمل أكثر من 150 وجهة اعتباراً من 16 يونيو، بينما أعلنت الخطوط الملكية المغربية إلغاء رحلاتها إلى الدوحة حتى 30 يونيو وإلى دبي حتى 31 مايو.
