فرستابن يشكو من سيارته قبل سباق جائزة الصين الكبرى

قال ماكس فرستابن، سائق فريق رد بول المنافس في بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات، إن سيارته (أر.بي 22) "غير ​قابلة للقيادة على الإطلاق"، وذلك بعد احتلاله للمركز الثامن في التجارب التأهيلية لسباق جائزة الصين الكبرى الذي سيقام اليوم الأحد، وسباق سرعة محموم أقيم في وقت سابق .

وأوضح بطل العالم أربع مرات للصحفيين بعد أن أنهى التجارب التأهيلية متأخراً بأكثر من ثانية واحدة عن كيمي أنتونيلي ‌سائق فريق مرسيدس الذي احتل ‌المركز الأول في التصفيات، ​مع ‌سيطرة ⁠سيارتي مرسيدس ​على الصف ⁠الأول "لقد أجرينا تغييرات كثيرة على السيارة، وهذا لا يحدث أي فرق".

وقال الهولندي "كنا بعيدين عن المستوى طوال الأسبوع، السيارة غير قابلة للقيادة على الإطلاق. وكل لفة تشبه صراعاً من أجل البقاء".

وتراجع سائق رد بول إلى المركز 14 بعد أن تأهل ⁠في المركز الثامن في سباق السرعة المكون ‌من 19 لفة ‌الذي أقيم في وقت سابق ​من اليوم على حلبة شنغهاي ‌الدولية، ليحتل في النهاية المركز التاسع خلف ليام ‌لاوسون سائق فريق ريسنج بولز الشقيق.

وقال الفائز في 71 سباقاً لشبكة سكاي سبورتس فورمولا 1 "القيادة صعبة للغاية. لا يوجد توازن، ولا يمكنني الاعتماد على السيارة، وكل لفة ‌تشبه المعركة".

ودخل فرستابن سباق الصين وهو يأمل في تقديم أداء قوي على ⁠أمل إحداث ⁠تأثير أكبر بعدما شق طريقه من نهاية شبكة الانطلاق ليحتل المركز السادس في السباق الافتتاحي في أستراليا. وهذا الموسم هو الأول الذي يستخدم فيه فريق رد بول محركه الخاص بعد شراكة جديدة مع فورد، والتي أنهت سلسلة نجاحات باهرة استمرت ست سنوات مع هوندا.

وأرجع فرستابن جزءاً من المشكلة إلى وحدة الطاقة الجديدة، لكنه أشار إلى أن الأداء الضعيف يعود إلى عدة عوامل.

وأضاف "منذ ​اللفة الأولى مع هذه ​القوانين الجديدة، لم أستمتع بقيادة هذه السيارة على الإطلاق. ولن يكون سباقاً ممتعاً بالتأكيد"