بعيدا عن هرمز.. "إم إس سي" تخطط للنقل البري عبر السعودية وسفن صغيرة بالخليج

تخطط شركة "إم إس سي"، أكبر شركة لنقل الحاويات في العالم، لإطلاق خدمة جديدة تربط أوروبا بموانئ معزولة في الشرق الأوسط، معتمدة على النقل البري بشاحنات عبر الأراضي السعودية وسفن أصغر في الخليج العربي، بدلاً من عبور مضيق هرمز المغلق، وفقا لموقع "بلومبيرغ" الإخباري.

وأعلنت الشركة في بيان أن أول رحلة ستنطلق في 10 مايو/أيار من ميناء أنتويرب البلجيكي، ضمن مسار يشمل محطات في ألمانيا وإيطاليا وليتوانيا وإسبانيا، وستعبر السفن قناة السويس إلى البحر الأحمر، حيث ستتوقف في ميناءين على الساحل الغربي للسعودية هما جدة ومدينة الملك عبد الله الاقتصادية.

ومن هناك، تعتمد الشبكة على النقل بالشاحنات للوصول إلى مدينة الدمام على الساحل الشرقي لشبه الجزيرة، حيث ترتبط السفن المغذية بالمراكز البحرية، بما في ذلك أبو ظبي وميناء جبل علي في دبي، وكلاهما يضم مناطق صناعية واسعة تستضيف مئات الشركات متعددة الجنسيات التي تعتمد على الشحن بالحاويات، الذي كان يمر بحريّة عبر مضيق هرمز.

جدير بالذكر أن حركة الملاحة عبر المضيق تقيّدت بشكل كبير منذ أن شنت الولايات المتحدة وإسرائيل هجمات على إيران في 28 فبراير/شباط، مع مؤشرات محدودة على إعادة فتحه قريباً، وأدي هذا الإغلاق الممتد إلى دفع شركات الشحن نحو بدائل برية تستغرق وقتاً أطول وتكلف أكثر وتزيد الانبعاثات الكربونية.

كما تشهد الموانئ الواقعة خارج المضيق في سلطنة عُمان وعلى الساحل الشرقي لدولة الإمارات زيادة في الحاويات المحوّلة، ما يستدعي توسيع قدرات النقل البري.

وأفادت شركة "هاباغ لويد" الألمانية في مارس بأنها أنشأت مسارات نقل برية عبر السعودية وعُمان، كما أعلنت شركة "ميرسك" الدنماركية عن حلول نقل متعددة الوسائط للبضائع عبر ما يُعرف بالجسور البرية في المنطقة.

وجاء في بيان "إم إس سي"، ومقرها جنيف، أن هذه الخدمة تستجيب للطلب المتزايد في ظل "الوضع الصعب في الشرق الأوسط".